地鐵通信常識

  ，包括信號裝置、 1、地鐵信號信號設(shè)備主要作用是保證行車的安全和提高線路的通過能力,包括信號裝置、電纜連接器、電磁脈沖閥、控制系統(tǒng)、變送器等。

  2、電纜連接器信號接收器主要是利用電纜與橋架間的相互連通進行通信,以保持列車在站內(nèi)運行時不間斷正常使用;電纜與橋架之間有直線段或無直線的隔墻可以起到防止交叉時的阻礙效應(yīng),并能對受電面產(chǎn)生一定的影響。

  :一個為數(shù)字顯示屏,用于提供車站信息(如天氣狀況)、交通時間及位置等數(shù)據(jù)。另一個為電子顯示儀表,用來記錄車站的信息,如日期、時刻、頻率及其他參數(shù)。該儀器具有多種功能,可根據(jù)需要設(shè)置各種規(guī)格的功能輸出端子,滿足不同場合的需求。

  1)信號發(fā)送器信號發(fā)射器的結(jié)構(gòu):

  1)供電電源:一般采用三相五線制電力轉(zhuǎn)換器。

  2)通訊方式為光纖、波紋兩種。

  3)傳導(dǎo)方式為單色半反射型,多層布置。當發(fā)生短路時信號傳遞速度較快。當出現(xiàn)弱點或缺陷時,信號傳遞速度較慢,但不能準確地表示故障現(xiàn)象,還必須具備一定的抗干擾能力。

  4)操作方式為手動、自動兩種。

  5)維護方法是按設(shè)定的時間段將信號輸送到各分區(qū),使其達到規(guī)定的工作狀態(tài)。

  6)保護措施:定期檢查、校正和測試設(shè)備,發(fā)現(xiàn)問題及時維修更換,保持安全性能良好,確保鐵路運轉(zhuǎn)穩(wěn)定性。

地鐵通信信號工作內(nèi)容

   地鐵通信信號工作內(nèi)容:

  1、做好線路的接地處理和斷路,防止電纜受潮;

  2、保證各設(shè)備及電氣系統(tǒng)的正常運行并進行檢修維護,確保設(shè)備的安全。

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  3、保持軌道內(nèi)有足夠的動力電源供應(yīng);

  ,應(yīng)按規(guī)定程序停開或關(guān)閉開關(guān);

  ,嚴禁帶故障行車,以免發(fā)生意外事故。

  ,不得將信號轉(zhuǎn)出地面通道至其他地方;當發(fā)現(xiàn)不符合信號要求時,應(yīng)立即向交通管理部門報告,由主管領(lǐng)導(dǎo)安排人員維修解決,必要時請有關(guān)技術(shù)工人予以修理。

  :客流量大的區(qū)間和高架橋梁等要加強照明設(shè)施的使用,使其具備一定的使用壽命。