發(fā)動機內外的油污該如何清洗

  特性】本醚酯型發(fā)動機油污清洗劑和現(xiàn)有技術相比，具有如下特性： 特性】本醚酯型發(fā)動機油污清洗劑和現(xiàn)有技術相比具有如下特性:1、溶解性能好,可以快速溶解潤滑系統(tǒng)內的各類油泥;2、對環(huán)境無污染。

  使用方法:在4升水中加入1L液體石蠟,攪拌至完全混合均勻即可使用。若有產(chǎn)品需要及疑問,請致電山東凱迪化工清洗事業(yè)部技術中心索取清洗方案及報價。生產(chǎn)廠家直接面向客戶工廠供貨,專注工業(yè)化學清洗十年,產(chǎn)品質量和技術力量百分百有保障!

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發(fā)動機內外的油污該如何清洗掉

   發(fā)動機內外的油污該怎么清洗掉,現(xiàn)在小編教大家一些發(fā)動機內部的清潔方法。

  首先將清洗液倒入水箱進行循環(huán)清洗即可;

  如果以上兩種方式無法徹底清除,則需要再加入一瓶機油(或燃燒室專用清洗劑),啟動發(fā)動機運轉10分鐘左右后用干凈的水洗凈。

  注意:在沖洗過程中應使用大量的清水進行,不能過量,也不要使清洗溶液停留在零件表面上,否則易造成損壞。

  擴展資料:

  1、清洗原理

  發(fā)動機外部的積炭一般是沉淀于氣門座和曲軸箱中形成的一種固態(tài)物質。由于空氣進入缸內時會產(chǎn)生靜電,并與活塞環(huán)、連桿等部位結合成凹陷物,這些痕跡就是附著在氣門座上的潤滑膜。

  2、作用原理

  汽車行駛的過程中經(jīng)常要接觸到汽油蒸氣的混合液體,其主要成分為烴類、醚類、醇類等有機化合物,其中烷基苯磺酸鹽被稱為“乙烯-丁二烯酰胺”(ECD)及其衍生物,具有較高的熱穩(wěn)定性,能迅速溶解在水中,不凝結成膠體懸浮狀態(tài)而從金屬表面分離出來。

  汽油中的水分通過進氣歧管吸出后一部分隨壓縮空氣流經(jīng)噴嘴進入節(jié)溫器冷卻系統(tǒng)中冷卻下來。然后經(jīng)過換熱器的加壓進入散熱片,在此期間高溫高壓氣體的作用下部分分散成小塊,最后由排氣口排出,成為廢氣排放。當采用此種方法處理車輛時,必須先將進氣閥拆開以打開進氣道及尾部導淋孔。

  4、清洗步驟

  (1)關閉發(fā)動機電源后打開機蓋,取出濾網(wǎng)并放空清洗劑;(2)按說明書要求浸泡半小時以上;(3)用軟布擦干或自然晾干,切忌在陽光下暴曬;(4)檢查各連接處是否有松動現(xiàn)象,如有應及時緊固;(5)拆卸機蓋和外罩,取出冷卻塔填料;(6)向發(fā)動機供油系統(tǒng)注滿清洗劑;(7)怠速運行20分鐘左右,把清洗劑放出;(8)注入適量的機油,繼續(xù)運行約5分鐘,將機油放出。若長時間沒清洗,機油壓力明顯變大,可適當加大噴射力以加快燃燒效果;(9)再次開啟發(fā)動機運轉30分鐘左右,讓清洗劑充分滲透到發(fā)動機各個部件中,對雜質和臟東西進行清洗去除;(10)更換機油過濾芯。